MINI Cooper S 敞篷车（2025 款）测评

MINI 敞篷车已进行了重大改造；我们驾驶的是 Cooper S。

2025 款 MINI Cooper 敞篷车简介

与各种形式的新款 MINI Cooper 掀背车保持一致，经过大修的 MINI 敞篷车不再被称为 MINI Cooper 敞篷车，而是始终称为 MINI Cooper 敞篷车。至少它的制造商是这么称呼的；我们不希望公众效仿。

尽管 MINI 坚称 Cooper Convertible 确实是新车，而不仅仅是旧款的改款，但它显然继承了之前的许多设计。尽管如此，很多东西都是新的，尤其是内饰，所以值得一试。我们第一次试驾的是 Cooper S 车型，当时是在西班牙巴塞罗那及其周边地区举行的国际媒体发布会上。

2025 款 MINI Cooper 敞篷车的优点和缺点

优点：驾驶乐趣十足，新内饰风格和材料很酷
缺点：行李箱和后座空间太差，图案俗气

2025 款 MINI Cooper 敞篷车的外观和设计

• 对外观进行了轻微调整
• LED 灯为标准
• 如果您确实想要，可以提供英国国旗屋顶

MINI 敞篷车绝不会被误认为其他车型，该品牌的曲线美、大眼睛（我们知道它们是灯，但每个人都认为它们是眼睛，对吧？）的美感被完整地保留了下来。现代 MINI 几乎已经名副其实了，但这款车一点也不大。作为参考，它比大众 Polo 短很多。在一个厌倦了两吨重电动汽车的世界里，这款敞篷车的整备质量不到 1,400 公斤，令人耳目一新。整体尺寸如下：

长度：3,879mm
宽度：1,744mm
高度：1,431mm
轴距：2,495mm

值得关注的新设计细节包括前格栅，MINI 将其描述为“八角形”，并有银色或黑色可供选择。LED 大灯现已成为标准配置。

买家可以选择黑色或灰色的英国国旗饰面作为折叠车顶的装饰。

2025 款 MINI Cooper 敞篷车的内饰、实用性、技术和舒适度

• 圆形 OLED 触摸屏让人想起原版
• 行李箱空间小，后排座椅限制多多
• 触觉材料也因可持续性而选用

由于新款 MINI 敞篷车并不比以前更大，所以没有理由期待车内空间更大，而且后排座椅也和以前一样没用。为了容纳有腿的人，前排座椅需要向前移动很多，这会损害乘客的舒适度。

除此之外，当车顶放下时，即使在城市速度下，后排座椅也会非常有风。最好安装导风板，并将这些座椅用作有用的额外行李空间……

无论如何，您可能都需要它，因为行李箱本身很小。我们确实喜欢行李箱盖从底部铰链的方式，就像原来的 Minis 一样，但里面只有 215 升的空间。如果车顶收起，这个数字就会下降到只有 160 升。

如果您按住钥匙扣上的打开按钮，则在上车前即可完成此操作，整个过程需要 18 秒。也可以通过钥匙扣关闭。挡风玻璃上方的按钮也可以使用，最高时速可达 30 公里/小时。

无论速度如何，您都可以电动滑动打开车顶前部，最大打开高度可达 40 厘米。它非常有效地提供了近似于完整的露天体验，远远超出了其开口大小的想象。

不过，我们认为您无法通过此功能来欺骗“openometer”功能，因为它仅计算车顶完全放下的时间。这就像 MINI 怂恿您尽可能地放下车顶一样。

我们在西班牙的干燥天气下完成了这项任务，车外温度只有 8 摄氏度。诚然，加热座椅和方向盘以及高温加热系统都已启用，以保持车内温暖，但这并不困难。查看 MINI Ireland 的网站，我们注意到，虽然双区气候控制是标准配置，但加热座椅是升级包的一部分。

PC28预测

开度计只是 MINI 为汽车内置的众多有趣功能之一，其中一些功能比其他功能更成功。例如，您可以获得一个名为 Spike 的个人数字助理，它可以以汽车或卡通狗（我认为是英国斗牛犬）作为其头像，而各种“体验”主题都有自己的声音。

大多数情况都很微妙，而且只是暂时的，但每次我选择“卡丁车”模式时（翻白眼表情符号），我都会感到身体畏缩，因为扬声器里传来兴奋的“哇哦！”声。最好不要在繁忙的城区打开车顶这样做。

公平地说，如果你不想，你不必使用任何俗气的功能，而且敞篷车的车舱前部无论如何都很吸引人。圆形 OLED 屏幕反应迅速，功能齐全，车主可以花时间掌握。遗憾的是温度控制装置在上面，但至少它们始终可见。

屏幕下方的物理开关装置是对原版 Mini 拨动开关组的现代诠释。驾驶和体验选择器是手感扎实的拨动开关，同时还有一个内置的旋转开关用于启动和停止发动机。您还可以在那里找到驾驶和摄像头设置、车窗除雾和立体声音量圆形旋钮的快捷按钮。

理论上，你不需要平视显示器来补充触摸屏上的信息，但它可以与方向盘上的按钮智能交互，让你在驾驶时快速、安全地进行更改。遗憾的是它不是所有车型的标准配置。

方向盘本身是一个匀称的圆形，底部辐条由绷紧的织物制成，非常不寻常。方向盘没有用皮革装饰，但感觉就像用皮革装饰一样。这是 MINI 对环境的承诺的一部分，因为它注重汽车的可持续性和循环性。

内饰设计的另一个证据是带有纹理的仪表板，仪表板上覆盖着一种新开发的针织材料，该材料由再生聚酯制成。根据所选的体验，OLED 屏幕后面会投射出颜色和图案。

巧妙的是，它可以在个人模式下从上传的照片中挑选出主色，并将其投射到下面的面板上。

方向盘、内饰和其他装饰的实际饰面主要取决于您选择经典、独家还是运动规格，当然 MINI 允许您根据自己的心意（即“钱包”）对汽车进行个性化设置。

无论您选择哪种颜色和饰面，MINI 敞篷车的车舱都会给您留下高品质的印象。我们特别喜欢车内门把手、杯架周围、方向盘甚至通风口调节器上的浅金色饰面。这是一种优雅的触感。

作为选装包提供的其他技术功能包括导航增强现实、Harman/Kardon 环绕系统、停车助手 Plus、驾驶助手 Plus 以及带有按摩功能的驾驶员“主动”座椅。

2025 款 MINI Cooper 敞篷车的性能

• 前驱底盘的峰值马力为 204 马力
• 确实需要换挡拨片
• 灵活的操控让驾驶充满乐趣

从你启动的那一刻起，这款敞篷车就给人一种 MINI 的感觉。也就是说，转向直接、无晃动，悬架坚固，让你感受到路面上发生的一切，整个车都给人一种随心所欲的感觉。

尽管底盘坚固，但路面状况必须非常糟糕，敞篷车才会变得非常不舒服。只是不要指望它在爱尔兰乡间小路上会像枕头一样柔软。特别是如果你选配更大的合金轮毂和低调轮胎的话。

令人印象深刻的是，当穿过破损的柏油路面时，汽车几乎没有明显的晃动。这对于敞篷车来说绝非易事，因为与硬顶车相比，它的扭转刚度大大降低。

如果您愿意，您可以随心所欲地驾驶 MINI Cooper Convertible S。它抓地力极强，平衡性极佳，对您的输入反应异常灵敏，让您感觉它能以您想要的速度在任何角落行驶。

快速变向是一种乐趣，而且底盘也没有什么缺点，因为它既不紧张也不紧张，从而保证了它的灵活性，这意味着它可以承受滥用，不会因为驾驶员在转弯时判断错误的速度或转弯时刹车而惩罚他们。它设法在乐趣和参与度与稳定性和安全性之间取得平衡，这不应被视为理所当然。

这一切意味着，无论车主是否喜欢安静、有趣的道路，他们都会享受驾驶汽车的乐趣。

入门级 Cooper C 敞篷车的涡轮增压 2.0 升四缸发动机可产生高达 163 马力的功率，而 Cooper S 的发动机（使用相同配置）可产生更强劲的 204 马力，并具有 300Nm 的扭矩。当您需要时，它的速度令人愉悦，当您打开和关闭电源时，在曲折的道路上，涡轮增压器会发出令人愉悦的呼啸声和呼啸声。0-100 公里/小时的加速时间为 6.9 秒，许多非运动型电动汽车将超越它，但在 MINI 中，由于所有动力都通过前轮，因此感觉速度足够快。

遗憾的是，对于那些喜欢手动变速箱的人来说，它们不再适用于任何新款 MINI，而且我们也失望地发现，除了 John Cooper Works (JCW) 之外，没有其他车型可以安装自动变速箱的换挡拨片。

大多数时候，七速双离合变速箱在选择和换档方面表现得非常出色，但我们发现自己渴望能够超越它，尤其是在加速超越缓慢的交通时。

变速器有一种“L”模式，其目的是在更多时间内降低档位，当您选择 Go Kart Experience（*颤抖*）时也会发生这种情况，但有时它可以保持一个档位的时间比您想要的要长得多。

在我们测试路线的一个特别曲折的部分，我们发现了平视显示器上的“前方弯道视图”功能。此功能使用图形、颜色和箭头，让驾驶员预览前方道路的方向和转弯的严重程度。它也就在你的视线范围内，所以吸收这些信息很快就会成为你的第二天性。显然，它只在你不熟悉的道路上有用，但它肯定可以提高黑暗和能见度低下的安全性。

2025 款 MINI Cooper 敞篷车的运行成本

• CO 2意味着每年需缴纳 270 欧元的汽车税
• 长期来看非常高效
• 仅为平均水平的新车保修

不久前，一辆 200 马力左右的汽车每公里排放 150 克左右的二氧化碳还是难以想象的。如今，这个数字听起来很高，因为我们已经习惯了零排放电动汽车和超低 PHEV 二氧化碳排放量。这意味着 Cooper S 敞篷车每年的汽车税为 270 欧元。

二氧化碳排放量与燃油消耗直接相关，虽然 2.0 升发动机在充分发挥其性能的情况下能够以惊人的速度消耗无铅汽油，但它也适合相对低成本的巡航。官方数据为每 100 公里耗油约 6.5 升，有时肯定可以达到这个水平。

对于汽油动力汽车，MINI 提供三年不限里程保修，包括道路救援。

MINI 服务全包选项价格为 984 欧元，涵盖长达五年或 10 万公里的所有服务。如果您要长期使用您的汽车，这似乎是值得的。

2025 款 MINI Cooper 敞篷车的爱尔兰定价和竞争对手

• 爱尔兰的敞篷 MINI 售价不到 40,000 欧元
• 大量个性化配置
• 无论价格如何，都很少有竞争对手

入门级 MINI Cooper 敞篷车是 Classic 规格的 C 型车，售价为 39,990 欧元起。Exclusive 和 Sport 装饰线的价格高于此。Cooper S 起价为 46,570 欧元，并且有三个装饰级别可供选择，而高于它的是 231 马力的 JCW 变体，售价为 57,509 欧元，只有一个级别可供选择。

但是，如果一个人想在新车上享受一点敞篷乐趣，他会买什么呢？菲亚特 500 和电动 500e 的敞篷版售价要低得多。它们各有魅力，但 MINI 是一款性能更优越的产品。

马自达 MX-5 似乎不像 MINI 的竞争对手，因为它是一款后驱双座跑车，但它也是一款紧凑型敞篷车，驾驶起来非常有趣 - 而且比大多数 MINI 系列更实惠一些。

结论——您应该购买 2025 款 MINI Cooper 敞篷车吗？

对于那些考虑购买 MINI Cooper Convertible 等汽车的人来说，敞篷魅力可能是他们最看重的因素。这款车完全符合这一要求，而且其高品质的车舱、现代技术和 MINI 标志的驾驶乐趣更是锦上添花。如果您想购买任何类型的敞篷车，就不能忽视 MINI。

关于 2025 款 MINI Cooper 敞篷车的常见问题解答

我必须要有英国国旗屋顶吗？

幸好不是。它实际上是一个售价 1,047 欧元的选配车型，名为“MINI Yours Union Jack Softtop”。标准配置是黑色。

MINI Cooper 敞篷车的后座可以安装多少个儿童座椅？

你在开玩笑吧？哦，当然，两个后排座椅上都有 ISOFIX 固定装置，但要把笨重的后向式儿童座椅放在那里，并且仍然有空间驾驶汽车，那就太倒霉了……如果不需要的话，你可以在前排乘客座椅后面安装一个儿童座椅，我想，把它完全向前推就行了。同样，前排乘客座椅上实际上有一个 ISOFIX 点，所以你可以使用它并禁用汽车那一侧的安全气囊。